悉尼CityRail夜間乘車安全建議

1. CityRail 路網(wǎng)夜間安全總體概況

CityRail是大悉尼區(qū)的鐵路客運(yùn)企業(yè)，隸屬于新州鐵路集團(tuán)(RailCorp)。以中央車站(Central)為中心，共有15條線路向外輻射至大部分Suburbs。列車從City開車后車廂乘客數(shù)量較多，但是在?？恳恍┐笳竞蟠罅砍丝拖萝?，車廂空蕩容易存在治安隱患。

以下是我們認(rèn)為乘客較多，相對(duì)安全的乘車區(qū)間：

線路途徑的Suburb人口素質(zhì)的高低與列車及場站的治安關(guān)系很大?？傮w來說北線(Northern Line)，北海岸線(NorthShore Line)，機(jī)場 & 東山線(Airport & East Hills Line)經(jīng)過富人區(qū)相對(duì)安全，而西線(Western Line)，賓士鎮(zhèn)線(Bankstown Line)，南線(South Line)和 東郊&伊拉瓦拉線(E. Suburbs & Illawarra Line)多經(jīng)過下層白人，土著，阿拉伯以及印度裔移民聚居區(qū)，治安相對(duì)較差，請(qǐng)多加注意。

2. 車站夜間候車安全

CityRail 每個(gè)站臺(tái)上會(huì)施劃藍(lán)色的“Night Safe Area” 同時(shí)邊上還有攝像頭和緊急呼叫按鈕(報(bào)警器有攝像頭對(duì)著)，候車時(shí)請(qǐng)盡量站在這里，這也是大多數(shù)乘客夜間候車的地方。

同時(shí)請(qǐng)不要一直盯著手機(jī)或者發(fā)呆，每隔一段時(shí)間觀察一下附近(尤其是進(jìn)站口)有無異常情況(幾個(gè)吵鬧的白人/土著青年，拎著啤酒瓶的醉鬼，滿嘴胡話臟話的瘋子和流浪漢等)避免與它們發(fā)生目光接觸，盡量保持遠(yuǎn)離。有情況隨時(shí) Emergency Help Point / 000 / 求助其他乘客。

在一些大站會(huì)有車站值班員(Station Staff)甚至稽查員(Transit Officer)和警察(NSW Police)，這個(gè)時(shí)候離他們能多近就多近，有他們?cè)跊]有誰敢鬧事。

3.行車安全

這里是重點(diǎn)，運(yùn)行中的列車只有兩名乘務(wù)人員(司機(jī)Driver + 列車長Guard)，加之環(huán)境封閉，治安狀況比車站要差，因此最需注意。

CityRail列車一般由兩組列車重連運(yùn)行，每組車一般4節(jié)。在夜間，列車最安全的地方是第二組車的第一節(jié)車廂(全列第5節(jié))，也就是列車長所在的車廂，這個(gè)車廂會(huì)用藍(lán)燈標(biāo)識(shí)出來，而上面提到的“Night Safe Area”開始在站臺(tái)上施劃的地方正是站臺(tái)中部，藍(lán)燈車廂的停車位置。

列車駕駛室與客室之間有門相通，車長可以直接出來處理情況

這節(jié)車廂在夜間是乘客最多的，可以提供潛在的保護(hù)，在遇到緊急情況的時(shí)候除了向乘客求助之外，更應(yīng)直接敲門向車長呼救。

如果在其他車廂無法直接聯(lián)系車長，可以通過車載緊急呼救系統(tǒng)報(bào)警

如果列車長發(fā)現(xiàn)車上有治安事件發(fā)生，他會(huì)用無線電通知調(diào)度員派遣Transit Officer或者NSW Police，同時(shí)通知司機(jī)在前方車站停車等待處置，這個(gè)無關(guān)種族無關(guān)國籍，是車長最基本的職業(yè)要求，在崗前培訓(xùn)時(shí)都有突發(fā)情況處置的訓(xùn)練。

在向000和車長報(bào)警時(shí)，一定用英語清晰的表達(dá)出“車上有人搶劫”，突出事態(tài)嚴(yán)重，防止被誤認(rèn)是“乘客吵架”。報(bào)警的同時(shí)，冷靜告知自己所在的車廂四位數(shù)編號(hào)，這個(gè)編號(hào)在車廂隨處可以找到。

總之，夜間乘車有三點(diǎn)：在車站“Night Safe Area”和有Emergency Help Point /攝像頭的區(qū)域候車;在第二列車的第一節(jié)亮藍(lán)燈的車廂乘車;緊急情況通過000，車載EHP裝置向警察和車長報(bào)警，同時(shí)向其他乘客求救。

在尚不清楚此次留學(xué)生遇襲細(xì)節(jié)的情況下先寫這么些，以后再補(bǔ)充。

祝大家安全乘車，放心回家